1月18日，浙江之聲《浙廣早新聞》播出稿件《金華軌道交通率先在全省開(kāi)啟同城“送快遞”模式，利用午后客流平峰時(shí)段，運(yùn)送金華、義烏兩地集散中心快遞包裹》。

為保障運(yùn)營(yíng)安全同時(shí)兼顧客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，金軌快運(yùn)專班與順豐速運(yùn)在前期多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探。選取專用籠車(chē)，采用安檢前置模式，定制專業(yè)運(yùn)輸方案，在以服務(wù)乘客優(yōu)先的原則下，兼顧快遞運(yùn)輸效率。截至目前，已有近20籠車(chē)經(jīng)軌道交通干線運(yùn)輸后，由順豐接駁至兩地集散中心。

通過(guò)軌道交通運(yùn)輸快件，從始發(fā)地到目的地只需處理一次包裹，這種模式極大提高了包裹的安全性和快遞的速度，有效避免摔損、缺失等問(wèn)題，并最大程度上優(yōu)化了空間利用率。