自1月11日金義東市域軌道交通金義段開(kāi)通試乘以來(lái)，金華首條軌道交通成為當(dāng)?shù)厝罕姷摹熬W(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。對(duì)于金華軌道交通人來(lái)說(shuō)，每晚10點(diǎn)半試乘結(jié)束后，又有另外一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)在等待著他們。

 晚上十點(diǎn)半，在軌道上奔波了一天的13列電客車(chē)，陸續(xù)回到位于金東區(qū)塘雅車(chē)輛段的檢修運(yùn)用庫(kù)，它們依次排開(kāi)，等待檢修人員的到來(lái)。
       此時(shí)，金華市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛部檢修車(chē)間輪值四班副班長(zhǎng)毛蔚，已和二十多位同事做好準(zhǔn)備，按照事先安排，兩兩一組進(jìn)入庫(kù)區(qū)。
一列電客車(chē)長(zhǎng)120米，有6節(jié)車(chē)廂。毛蔚和搭檔分工明確，一人檢查車(chē)底，一人檢查兩側(cè)廂體。只見(jiàn)毛蔚嫻熟地鉆入車(chē)底，打開(kāi)手電，仰起頭，擎著手，神情專(zhuān)注。在這短短120米距離里，他需要保持精神高度緊張，眼看手摸，確保每一個(gè)部件安全無(wú)誤。
       凌晨三點(diǎn)半，所有檢修工序都已完成，檢修人員們悉數(shù)離開(kāi)作業(yè)區(qū)。1987年出生的毛蔚是義烏人，原先在杭港地鐵公司上班，去年得知家鄉(xiāng)首條軌道交通即將開(kāi)通，他義無(wú)反顧地辭職回來(lái)投送簡(jiǎn)歷，順利成為金華軌道交通的一員。毛蔚說(shuō)，雖然累，但工作給予的獲得感很足。（浙江之聲記者藍(lán)柳丹）